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2010年,開拓機(jī)械首先對深腔鄂式破碎機(jī)進(jìn)行改進(jìn),用了無摩擦破碎機(jī)理,物料在破碎過程中,鄂板對物料的作用為純擠壓力無相對滑動;破碎腔采用了變齒角曲線型腔形,并通過公道的設(shè)計腔形各部門的持角和長度來實現(xiàn)滿腔破碎,進(jìn)步了顎式破碎機(jī)的通過能力,保證了破碎機(jī)的破碎粒度平均;采用了簡樸實用的多功能機(jī)械、液壓、電器保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)破碎機(jī)過載時,機(jī)械保護(hù)安全離合器迅速使破碎機(jī)的主軸和帶輪脫開,使破碎機(jī)空轉(zhuǎn),同時發(fā)生報警。一旦過載解除,能迅速復(fù)位,無需要更換任何零件。此外,當(dāng)破碎機(jī)泛起不正常情況時(如潤滑系統(tǒng)失靈,主要零部件損壞等),多功能保護(hù)系統(tǒng)能迅速地堵截電源,使破碎機(jī)停轉(zhuǎn),同時發(fā)出報警。這使破碎機(jī)的安全可靠性大大進(jìn)步;排料口調(diào)整只需調(diào)整固定鄂的前后位置,而無需改變動鄂的位置。所以調(diào)整很利便省時,并使推力機(jī)構(gòu)的幾何外形、尺寸老是保持最佳狀態(tài);破碎機(jī)的主要運動件,如前后推力板、推力板心軸、連桿偏心軸、軸承及心軸均采用全封鎖稀油潤滑,密封效果好,強(qiáng)度好,制造和維護(hù)都很利便。
砂石骨料是大型工程、重點工程如三峽工程所需主要材料。鼎力發(fā)展鐵路、公路、橋梁、水電站等基礎(chǔ)舉措措施,需求量最大的就是優(yōu)質(zhì)砂石骨料。一般一個基建工程,若用料少,可以直接從小型砂石料場采購。絕大多數(shù)鐵路、公路、橋梁、水電站等大型項目工程,地處深山峽谷,施工場地狹窄,施工工期緊,混凝土工程量大,混凝土施工強(qiáng)度高,對砂石骨料的質(zhì)量要求嚴(yán)格。因此,設(shè)計出具有現(xiàn)代化水平的技術(shù)及動態(tài)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)良的人工砂石加工設(shè)備,保證工程所需級配的砂石骨料,能在調(diào)控中實現(xiàn)全工程施工期內(nèi)的動態(tài)平衡出產(chǎn)供應(yīng),是人工砂石加工廠設(shè)計的根本目的。
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